Avec notre lettre d’information «Technical Messenger» vous recevrez toutes les actualités et les conseils sur nos filtres et pièces moteurs MAHLE. «Technical Messenger» est disponible régulièrement.

Ci-jointes, toutes les parutions de l’année en cours.

Technical Messenger

Particularités liées à la manipulation des ventilateurs Visco® et des Visco®-coupleurs (types CFF et CFC)

Édition 03/2021

Fuites dans le circuit de refroidissement

Édition 02/2021

Remplacement de la pompe à liquide de refroidissement commutable CP623 000P

Édition 01/2021

Fuite apparente sur les radiateurs de refroidissement MAN

Édition 04/2020

Remplissage correct en huile du compresseur de climatisation

Édition 03/2020

Raccordement supplémentaire sur les radiateurs de refroidissement MAN

Édition 02/2020

Risque de confusion entre les cartouches de filtres à huile OX 183/5D et OX 183/5D1

Édition 01/2020

Alternateurs avec raccord S

Édition 06/2019

Éléments filtrants à carburant avec revêtement meltblown

Édition 05/2019

Conseil de montage pour les cartouches de filtres à huile avec système antiretrour

Édition 04/2019

Soupape sectionnée par un ressort de soupape déformé

Édition 03/2019

Le thermostat fait un bruit de cliquetis

Édition 02/2019

Surcharge mécanique suite au démarrage d’un moteur encore en mouvement

Édition 01/2019

Indications relatives aux dimensions des pistons et au jeu de montage

Édition 08/2018

Conseil de montage pour cartouches de filtres à huile OX 379D et OX 370D1

Édition 07/2018

Instabilité de la température du liquide de refroidissement

Édition 06/2018

Thermostat cartographique défectueux

Édition 05/2018

L’alternateur ne fonctionne pas

Édition 04/2018

Filtre en papier endommagé

Édition 03/2018

Éléments de fixation supplémentaires sur la cartouche de filtre à air LX 1566

Édition 02/2018

Différents types de filtres à carburant pour une même taille de boîtier

Édition 01/2018

feuilles dans le réservoir à eau www.mahle-aftermarket.com Important

Édition 10/2017

Connexion erronée lors du changement de démarreur

Édition 09/2017

Purge de l’air du système à carburant après le changement de filtre

Édition 8/2017

Perte de puissance due à une ventilation du carter de vilebrequin défectueuse

Édition 7/2017

Panne de l’alternateur suite à une entrée d‘huile

Édition 06/2017

Conseils de montage pour les turbocompresseurs non régulés

Édition 05/2017

Fuite d’huile suite au remplacement de la cartouche de filtre à huile OX 388D Eco sur les moteurs 1.6 et 2.0 TDI

Édition 4/2017

Installation incorrecte de la cartouche de filtre à air LX 2049/4 sur les moteurs Audi avec cylindres en V

Édition 3/2017

Panne du démarreur suite à une surcharge

Édition 2/2017

Dégâts sur les pistons suite à la rupture des gicleurs de refroidissement

Édition 01/2017

Dommages liés à la corrosion sur les thermostats

Édition 9/2016

Arbre sectionné sur les alternateurs

Édition n° 8/2016

Turbocompresseur endommagé par des corps étrangers

Édition n° 7/2016

Problèmes thermiques après le remplacement du thermostat : présence d‘air dans le circuit de refroidissement

Édition 6/2016

Présomption de fuite d’huile sur le nouveau turbocompresseur

Édition n° 05/2016

Filtres à huile non étanches : vanne de régulation de la pression d’huile bloquée

Édition n° 4/2016

Dégradation des performances du turbocompresseur – limite de charge du filtre à particules diesel atteinte

Édition 3/2016

Comparatif : cartouches de filtres à huile MAHLE OX 404 et OX 813/1

Édition 02/2016

Instructions de montage pour thermocontacts (TSW) – décalage des durées d’ouverture et de fermeture

Édition 01/2016

filtres MAHLE OX avec disque d’extrémité en non-tissé

Édition 03/2015

Remplacement de la cartouche de filtre à huile OX 787D sur les moteurs VW TDI

Édition 02/2015Remplacement de la cartouche de filtre à huile OX 787D sur les moteurs VW TDI

Kits de montage turbo pour moteurs PSA DV6ATED4 et DV6UTED4

Édition 01/2015

Mauvais temps de réponse et manque de puissance ?

Édition 06/2014

KL 82 – bruits étranges après le remplacement du filtre ?

Édition 5/2014

L'astuce turbo: surpression dans le carter de vilebrequin sur les véhicules équipés d'un turbocompresseur 030TC14011000 ou 082TC15850000

Publication 04/2014

Filtre à huile OX 171/2D: dégât moteur suite à l’utilisation de modèles dangereux

Publication 03/2014

Trivial Pursuit - l’affaire du turbo : sur la piste du coupable

Publication 02/2014

Moteurs Peugeot DV6 avec turbocompresseur: étapes essentielles pour une réparation durable des dommages

Publication 01/2014

KX 191/1D et KX 80 D - Problèmes de démarrage après le montage du filtre? Conseils pour le montage correct du filtre

Publication 10/2013

Des problèmes après und replacement de filtre? Conseils pour le montage correct du filtre à carburant MAHLE KX 229 D

Publication 08/2013

Des problèmes après und replacement de filtre? Conseils pour le montage correct du filtre à carburant MAHLE KX 229 D

Publication 08/2013

Cartouche de filtre à huile MAHLE OX 339/2D: écarts de pression d´huile après le remplacement du filtre

Publication 07/2013

Comment utiliser correctement les thermostats de liquide de refroidissement

Publication 06/2013

Modification: le produit KL 431 change de nom et devient KL 431 D

Publication 05/2013

MAHLE LX 1780/3 - La protection anti-rotation en action

Publication 04/2013

Cartouche LX 1025 pour filtre à air MAHLE, conçue pour deux hauteurs de boîtier

Publication 03/2013

Prévention et élimination des fuites sur le KL599 (applications Audi)

Publication 02/2013

Montage de la sonde de niveau d´eau dans les filtres à gasoil KL418, KL431, KL581

Publication 01/2013

Chemises de cylindre avec segment d´étanchéité - Informations concernant la fonction et l´assemblage

Publication 07/2012

Conseils de montage pour les cartouches de filtres à huile MAHLE (OX)

Édition 6/2012

OX 171/2 D Eco et OX 171/16 D Eco: des différences de conception essentielles entre MAHLE et la concurrence

Publication 04/2012

Cartouches filtrantes KX 178 D, KX 228 D et KX 220 D (pour VW et Audi): risques de fuites dus á und défaut de montage

Publication 05/2012

Réclamations après la vidange d’huile sur les moteurs VW 1.2 et 1.4 TSI

Édition 3/2012

Comparison of the MAHLE OX 188 D ECO and its Competitors

Issue 02/2012

Meltblown Microfibre Fleece for More Efficient Filter Elements

Issue 01/2012

Cabin air filters with activated carbon

Issue 01/2011

MAHLE In-line fuel filters for BMW diesel vehicles

Issue 02/2011

MAHLE Inline Fuel Filter for Renault Diesel Vehicles

Issue 03/2011

Clear the ring for the replacement of valve seat inserts

Issue 03/2010

Oil filter successor OC 606

Issue 02/2010

Assembling and Disassembling Valve Guides

Issue 01/2010

Special gaskets at OX-type filters

Issue 04/2009

Assembling and Disassembling Valves

Issue 03/2009

Technical information for air filter element LX 791

Issue 02/2009