Filtres à huile de transmission

MAHLE propose une gamme complete pour les services professionnels de l’huile de transmission automatique :

avec l’appareil pour la vidange de l’huile de transmission ATX 180 transmission flushing unit, you can automate the entire process. Of course, you will be given comprehensive training by MAHLE beforehand. Various adapter sets give you access to all the possible applications.

And we supply the right MAHLE transmission oil filters so that you can change the filter too. The unit removes abrasions from the transmission and provides important protection against damage. All of this helps to ensure that your customers remain satisfied in the long term.

Filtres d'habitacle

Les filtres d’habitacle MAHLE garantissent au conducteur et aux occupants un air purifié. Ils réduisent la quantité de poussière sur le tableau de bord et dans l’habitacle, mais diminue également la formation de buée sur les vitres. Ils soulagent également le ventilateur et protège le chauffage et la climatisation contre l’encrassement. Les systèmes de climatisation et de chauffage peuvent subir des dommages irréparables. C’est pourquoi les constructeurs automobiles préconisent des intervalles de remplacement à respecter absolument. Règle générale : environ tous les 15 000 à 20 000 km. Une poule aux œufs d’or pour tous les ateliers.

CareMetix

L’air que nous respirons est souvent chargé de substances nocives et allergisantes ainsi que d’odeurs que les filtres traditionnels ne peuvent éliminer. La solution : CareMetix® avec technologie large bande S5. Une protection cinq fois plus élevée grâce à cinq couches.

CareMetix®

Filtres à carburant

Les filtres à carburant de qualité première monte de MAHLE font la différence à tout point de vue : à court terme par des marges loyales et à long terme par des clients satisfaits. Ces filtres fonctionnent dans les véhicules particuliers, bus, véhicules utilitaires, remorqueurs, excavatrices et chargeurs sur roues. Les moteurs modernes à injection ont besoin d’un carburant extrêmement propre et homogène, et dans la mesure du possible, avec une admission si possible sans pulsations. De l’eau et de petits corps étrangers pénètrent malheureusement dans le carburant au cours de la production et du transport. Cela peut entraîner des ratés et une immobilisation du moteur. Pour répondre à une exigence très stricte de fonctionnement du filtre à carburant, tous les constructeurs automobiles et les motoristes préconisent le remplacement régulier à des intervalles définis.

Filtres à air

De nombreux constructeurs automobiles et motoristes réputés s’appuient sur les compétences de MAHLE Original et Knecht pour les filtres à air, et ce à juste titre : seul un air bien filtré garantit le rendement du moteur, le couple, mais aussi une diminution de la consommation et des émissions. Qui plus est, nos filtres sont composés de cellulose (papier) et de non-tissé synthétique ou d’un mélange des deux. Ils absorbent jusqu’à 99,98 % des particules nocives de poussière, de suie et dues à l’abrasion des pneus. Les filtres les plus fins retiennent ainsi la quasi-totalité des particules supérieures à 3 µm. Les filtres à air MAHLE préviennent ainsi une usure prématurée des soupapes, surfaces de portée du cylindre, segments de piston, paliers lisses et autres composants moteur. Mais attention : le bon fonctionnement des filtres dépend du respect des intervalles de remplacement prescrits par les constructeurs automobiles.

Afin de protéger le filtre contre l’eau, il convient de s’assurer dès le canal d’admission que la quantité d’eau reçue par la cartouche filtrante soit aussi faible que possible. Nous avons également prévu le cas où de l’humidité parvient toutefois à pénétrer dans le filtre. Nos filtres en papier sont imprégnés d’une résine synthétique spéciale qui renforce la résistance à l’eau et aux produits chimiques de la cartouche filtrante. Des cordons de colle à l’arrière des plis permettent aux cartouches filtrantes de conserver leur forme.

Cartouches de dessicateurs

Les systèmes pneumatiques se retrouvent essentiellement dans les véhicules utilitaires moyens à lourds. Ils sont utilisés dans de nombreux processus de commande et de régulation – et aussi largement répandus pour les systèmes de freinage. Les cartouches de dessiccateur d’air de MAHLE assurent un fonctionnement fiable et sûr de ces composants. Elles extraient l’humidité de l’air pour empêcher la corrosion, par exemple des conduites et des réservoirs. Les cartouches de dessiccateur d’air MAHLE Original et Knecht répondent, voire dépassent, les exigences de tous les fabricants de véhicules utilitaires importants. Pour garantir le bon fonctionnement pneumatique, tous les fabricants de véhicules utilitaires préconisent le remplacement régulier des cartouches de dessiccateur d’air touchant à la sécurité.

Filtres à huile

MAHLE fabrique depuis longtemps déjà des filtres à huile de haute qualité pour de nombreux constructeurs automobiles et motoristes réputés – et les mêmes machines produisent des filtres de qualité comparable pour le marché de l’après vente. Les avantages d’une telle qualité sont évidents : fonctionnement fiable, bonne protection du moteur et satisfaction du client. La diversité des types ne cesse toutefois de s’accroître car les nouvelles conceptions laissent toujours moins d’espace dans le compartiment moteur. Les applications comprennent les moteurs essence et diesel pour véhicules particuliers et utilitaires ainsi que les petits moteurs et les moteurs de motos. Dans un souci d’optimiser la lubrification des paliers de tous ces moteurs, tous les constructeurs automobiles recommandent le remplacement régulier des filtres à huile.