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Quelles quantités de remplissage est-ce que je dois choisir pour quel véhicule ? Dans la version actuelle de notre livret sur les quantités de remplissage de fluide frigorigène et d’huile de compresseur de climatisation, vous trouverez des réponses précises à cette question pour la plupart des types de véhicules.

Précautions d’emploi et remarques

Les informations contenues dans les tableaux suivants ont été relevées, entre autres, auprès des constructeurs automobiles et concernent uniquement les climatisations d’origine. Toutes les interventions sur les climatisations doivent être exclusivement effectuées par des professionnels qualifiés en appliquant les règles de sécurité et la législation locale.

Tous droits réservés, traduction incluse. Il est interdit de reproduire tout ou partie de ce tableau sous quelque forme et par quelque moyen que ce soit, mécanique, électronique, photocopie, microfilm ou autre, sans notre autorisation écrite. Les présentes informations ont été rassemblées avec soin. Cependant, compte tenu de leur volume, nous ne pouvons être tenus responsables des éventuelles erreurs ou omissions. Cette édition remplace et annule les versions précédentes.

1 Condenseur de type «tube rond»
2 Condenseur de type «tube plat»
3 Condenseur 16 mm
4 Condenseur 23 mm
5 Moteur à l’arrière
6 Moteur à l’avant
7 Détendeur de type ancien
8 Détendeur de type nouveau
9 Voir étiquette dans le compartiment moteur
n.a Aucune quantité totale n’est recommandée par le constructeur – se reporter à l’étiquette dans la compartiment moteur ou sur le compresseur
q Quantité dépendante des options – se reporter à l’étiquette dans le compartiment moteur ou sur le compresseur
w Condenseur 18 mm
e Condenseur 20 mm
f Epaisseur du «tube plat» du condenseur
g Sans refroidisseur d’huile
h Module condenseur, déshydrateur intégré dans les condenseur
i Nr Org-/fabrication /voir Info dans la zone montant A/B
VIN= numéro d'identification du véhicule
(1) OE BEHR
Compresseur Unicla: PAG OIL UNIDAP PAO 68 or PAG ISO 46
Compresseur Zexel: PAG OIL ZEXEL ZXL 100PG PAO 68 or PAG ISO 46
Compresseur Sanden: PAG OIL SANDEN SP 20 PAO 68 or PAG ISO 100
Compresseur Nippondenso: PAG OIL ND 8 PAO 68 or PAG ISO 46
Compresseur Kiki: FUCHS RENISO PAG 46” PAO 68 or PAG ISO 46
Quantité d’huile „n.a.“ = inconnue ou non renseignée par le fabricant

Comparatif des huiles

Type d’huile Utilisation Remarque
Huiles PAG
pour fluide frigorigène R134a
Plusieurs huiles PAG aux caractéristiques d’écoulement différentes (viscosités) peuvent être utilisées avec le fluide frigorigène R134a. Les huiles PAG étant hygroscopiques, les flacons ouverts ne se conservent pas longtemps. Les huiles PAG standards ne conviennent ni pour le fluide frigorigène R1234yf ni pour les compresseurs de climatisation électriques.
Huile PAG YF
pour fluides frigorigènes R1234yf et R134a
Plusieurs huiles PAG aux caractéristiques d’écoulement différentes (viscosités) peuvent être utilisées avec le fluide frigorigène R1234yf.
La spécificité de ces huiles PAG de la marque BEHR est leur compatibilité avec les deux fluides frigorigènes R1234yf et R134a. Les huiles PAG étant hygroscopiques, les flacons ouverts ne peuvent pas être conservés longtemps.
L’huile PAG YF convient tant pour le fluide frigorigène R1234yf que le R134a.
Huile PAG SP-A2
pour fluides frigorigènes R1234yf
et R134a
Cette huile doit être utilisée dans les compresseurs de climatisation électriques remplis
de série d’une huile PAG spéciale.
 
Huile PAG 68
pour fluide frigorigène R134a,
dans certains cas pour R1234yf
et d’autres fluides frigorigènes
Une alternative à toutes les huiles PAG proposées pour le R134a (son avantage étant de ne pas être hygroscopique, elle n’absorbe pas l’humidité de l’air ambiant, contrairement
aux autres huiles). Les deux huiles PAO 68 (AA1 et AA3) proposées par MAHLE sous la marque BEHR sont compatibles avec un grand nombre de fluides frigorigènes (voir liste des produits).
L’huile PAO 68 AA1 Clear Version (sans traceur) peut aussi être utilisée avec le nouveau fluide frigorigène R1234yf ainsi que dans les compresseurs électriques pour les véhicules hybrides et électriques.

Huile PAO et autres huiles

Produit Utilisation Type de compresseur
de climatisation
Fluide
frigorigène
Classe de
viscosité
Contenu Référence
MAHLE
Ancienne référence
Behr Hella Service
Huile PAG Climatisations pour véhicules* Tous les types** R134a PAG I (ISO 46) 250 ml ACPL 19 000P 8FX 351 213-031
Climatisations pour véhicules* Tous les types** R134a PAG II (ISO 100 250 ml ACPL 20 000P 8FX 351 213-051
Climatisations pour véhicules* Tous les types** R134a PAG III (ISO 150) 250 ml ACPL 21 000P 8FX 351 213-041
Huile PAG YF Climatisations pour véhicules* Tous les types** R1234yf,
R134a
PAG I (ISO 46) 250 ml ACPL 22 000P 8FX 351 213-121
Climatisations pour véhicules* Tous les types** R1234yf,
R134a
PAG II (ISO 100 250 ml ACPL 23 000P 8FX 351 213-131
Huile PAG SP-A2 Climatisations pour véhicules hybrides et électriques Compresseurs électriques remplis de série d’une huile PAG spéciale R1234yf,
R134a
PAG I (ISO 46) 250 ml ACPL 9 000P 8FX 351 213-141
PAO 68 oil Climatisations pour véhicules* Tous les types (sauf compresseurs à palettes) R1234yf,
R134a,
R413a,
R22,
R513a
AA1 (ISO 68)
AA1 (ISO 68)
AA1 (ISO 68)
500 ml
1.0 l
5.0 l
ACPL 11 000P
ACPL 10 000P
ACPL 14 000P
8FX 351 214-031
8FX 351 214-021
8FX 351 214-101
Climatisations pour véhicules hybrides et électriques Compresseurs électriques R1234yf,
R134a,
R513a
Véhicules frigorifiques
(transport de produits frais)
Compresseurs à pistons** R1234yf,
R134a,
R507a,
R500,
R513a
Véhicules frigorifiques
(transport de produits surgelés)
Compresseurs à pistons** R507a,
R502,
R513a,
R22
Climatisations pour véhicules* Compresseurs à palettes** R134a,
R413a,
R513a
AA3 (ISO 100) 1.0 l ACPL 13 000P 8FX 351 214-081
Huile PAO 68
Plus UV
Climatisations pour véhicules* Tous les types**
(sauf compresseurs
à palettes)
R134a,
R413a,
R22
AA1 (ISO 68)
AA1 (ISO 68)
AA1 (ISO 68)
500 ml
1.0 l
5.0 l
ACPL 15 000P
ACPL 16 000P
ACPL 17 000P
8FX 351 214-201
8FX 351 214-211
8FX 351 214-221
Véhicules frigorifiques
(transport de produits frais)
Compresseurs à pistons** R134a,
R507a,
R500
Véhicules frigorifiques
(transport de produits surgelés)
Compresseurs à pistons** R507a,
R502,
R22
Climatisations pour véhicules* Compresseurs à palettes** R134a,
R413a
AA3 (ISO 100) 1.0 l ACPL 18 000P 8FX 351 214-281

* VP, VU, engins agricoles et de chantier
** sauf compresseurs de climatisation électriques

La destination des huiles de compresseur de climatisation dépend du type de compresseur de climatisation choisi et du fluide frigorigène utilisé. Un mauvais choix peut entraîner des dommages.
Les consignes spécifiques au véhicule ou au constructeur doivent impérativement être respectées.