Procedimientos de armado del árbol de levas

Cubrir los lóbulos del árbol de levas y el engranaje del distribuidor con una lubricación EP como la CL400 "Cam Guard" o una pasta de molibdeno.
Aplicar el lubricante EP sólo a las caras de contacto del elevador, no a los orificios.
Preparar el sistema de lubricación utilizando aceite y filtro nuevos.
Utilizar únicamente aceites que cumplan o superen las últimas clasificaciones de API.
No utilizar “aceites no detergentes”, estos no tienen los aditivos anti-desgastantes que se encuentran en los aceites detergentes modernos.
Arrancar el motor y aumentar las RPM a 1500-2000. Hacer funcionar el motor durante 15-20 minutos a esta velocidad. Las velocidades más altas aumentan la lubricación por inmersión y disminuyen la carga.
Evitar el arranque excesivo, no hay incrementos en consumo de combustible en el encendido. El procedimiento de rodaje debe comenzar tan pronto como el motor tenga presión de aceite. Si el motor no arranca dentro de 15-30 segundos, se recomienda volver a aplicar el lubricante EP a los lóbulos.
Si es posible, después del armado, el ralentí se debe ajustar al nivel de las especificaciones.