MAHLE fabrica válvulas de alta calidad para motores de combustión interna en varios sitios de producción en todo el mundo. Nuestro programa incluye válvulas de diversos diseños y tipos de diámetros de vástago de 5 a 12 mm, así como la longitud de la válvula de 80 a 210 mm para los vehículos de pasajeros y vehículos comerciales. Gracias a la técnica de expertos know-how, la alta productividad y la calidad excepcional de estos productos, MAHLE es uno de los principales fabricantes mundiales de válvulas principales en la actualidad.
Contamos con lo último en tecnología de producción como parte de nuestro gran volumen de producción para asegurar nuestros estándares de calidad. Por ejemplo, podemos utilizar métodos de plasma en polvo en la producción de piezas forjadas o métodos de molienda de alta velocidad para acabado mecánico. Con el fin de hacer las válvulas resistentes a las altas cargas, nuestras válvulas tienen asientos reforzados, están endurecidos, cromados o nitrurados, según sea necesario. Una amplia gama de materiales están disponibles para cada aplicación. Para aplicaciones especiales con exigencias extremas, válvulas huecas rellenas de sodio están disponibles para reducir las cargas térmicas.
No muchos de los componentes de los motores están bajo tanta carga y estrés tribológico como las válvulas y sus partes asociadas. La tribología es la ciencia de la fricción, lubricación y desgaste de los cuerpos en movimiento relativo. El mayor desafío consiste en determinar el diseño de las válvulas. Nuestras válvulas están diseñadas para una amplia variedad de condiciones de funcionamiento con el fin de soportar cargas mecánicas, químicas y térmicas extremas para asegurar la disipación de calor óptima. Con temperaturas de hasta 1472 º F, las válvulas de escape al rojo vivo percuten los asientos de las válvulas más de 70 veces por segundo y tiene que soportar los gases de escape calientes y corrosivos que circulan a su alrededor. En cada carrera de la válvula se producen fuerzas enormes de aceleración y fuerzas de retorno, debido a los fuertes resortes de las válvulas.
Junto con los asientos de válvula y guías de válvulas, las válvulas forman un sistema cerrado, que soportar cargas extremas y tensiones. Por lo tanto, no sólo tenemos las válvulas en nuestro programa, sino también a sus partes tribológicas, asientos de válvulas y guías de válvulas. El desarrollo combinado de estos productos en un sistema nos permite optimizar las características de desgaste y minimizar los costos de los componentes.