Enfriamiento del motor

Nuestros radiadores son fundamentales para el rendimiento del módulo de refrigeración del motor. Ubicados en el flujo de aire de la parte delantera del vehículo, disipan óptimamente el calor residual del motor, absorbido por el refrigerante, hacia el exterior.

Si la temperatura del refrigerante aumenta, este se expande. Esto provoca que la presión en la torre de refrigeración aumente simultáneamente. Para mantener esta presión constante, los robustos depósitos de expansión de MAHLE reciben el refrigerante en expansión a través de una válvula ubicada en la tapa. De esta manera, garantizan de forma fiable que la presión vuelva al nivel predefinido y que se reduzca la carga en la torre de refrigeración.

Con los enfriadores de aceite tecnológicamente avanzados de MAHLE, no solo se prolongan los intervalos de cambio de aceite, sino que, gracias al espectro de temperatura casi constante del aceite de motor, también se prolonga la vida útil del motor. Para satisfacer todas las necesidades de nuestros clientes, ofrecemos una amplia selección de enfriadores de aceite refrigerados por aire y por refrigerante.

Proporcionar aire de refrigeración de forma eficiente reduce el consumo de combustible y el impacto ambiental. Con los productos de nuestra tradicional marca Visco®, con más de 50 años de experiencia, MAHLE ofrece una gama de ventiladores y variadores de velocidad de eficacia probada y potentes. Los variadores de velocidad Visco® generan ahorros adicionales y reducen el ruido del motor.

Desde el aumento del rendimiento en todo el rango de revoluciones hasta el ahorro de combustible y la reducción de la carga térmica del motor, la refrigeración del aire de combustión en motores turboalimentados con un enfriador de aire de sobrealimentación ofrece numerosas ventajas. MAHLE ofrece dos variantes: modelos con refrigeración directa del aire de sobrealimentación y modelos con refrigeración indirecta del aire de sobrealimentación.

La temperatura de combustión en el cilindro influye significativamente en la formación de óxidos de nitrógeno en la cámara de combustión. Los enfriadores de recirculación de gases de escape MAHLE permiten cumplir con los valores límite prescritos de forma fiable.

Una refrigeración eficiente del motor requiere no solo radiadores potentes, sino también ventiladores de alto rendimiento, como los que ofrece MAHLE. Estos se componen de un motor eléctrico con un rodete con brida. Se instalan antes o después del condensador o radiador y extraen el calor del refrigerante de forma fiable mediante su flujo de aire.

Los intercambiadores de calor de cabina MAHLE aprovechan el calor residual del motor para gestionar la temperatura en el habitáculo. El principio es tan sencillo como eficaz: el refrigerante fluye a través de los intercambiadores de calor ubicados bajo el salpicadero. El flujo de aire generado por el ventilador interior pasa por los intercambiadores de calor y se calienta. Este calor se emite directamente al habitáculo y garantiza un clima agradable cuando hace frío.

Como elemento central del circuito de refrigeración, las bombas de agua se encuentran entre los repuestos más solicitados. Para satisfacer las necesidades del mercado, MAHLE ofrece bombas convencionales accionadas por correa, así como modelos con control electrónico.