E-HEALTH Charge pomaga warsztatowi sprostać jednemu z głównych wyzwań elektromobilności: szybkiej, wiarygodnej i profesjonalnej ocenie stanu zdrowia baterii trakcyjnej. To kluczowa informacja nie tylko dla serwisowania pojazdu, ale także dla określenia jego wartości rezydualnej i wsparcia decyzji zakupowych lub sprzedażowych na rynku pojazdów używanych.

E-HEALTH Charge zamienia czas poświęcony na ładowanie w okazję do diagnostyki i tworzenia wartości dodanej, umożliwiając warsztatowi oferowanie nowych usług, poprawę relacji z klientem i przygotowanie się na potrzeby dzisiejszej i przyszłej elektromobilności.

• Więcej możliwości biznesowych. Akumulator wysokonapięciowy stanowi najdroższy element pojazdu elektrycznego, a jego stan zdrowia jest jednym z parametrów najczęściej poszukiwanych przez właścicieli, kupujących i specjalistów branżowych. E-HEALTH Charge umożliwia warsztatowi oferowanie usługi o wysokiej wartości dodanej, poszerzając kompetencje w zakresie elektryfikacji.
• Jasne odpowiedzi w kilka minut. Dzięki technologii MAHLE system jest w stanie dostarczyć wiarygodną ocenę stanu zdrowia baterii (State of Health - SoH) w zaledwie 15 minut, umożliwiając szybkie uzyskanie przydatnych informacji na potrzeby serwisowania i oceny pojazdu.
• Wiarygodna diagnostyka niezależna od producenta. Analiza jest przeprowadzana podczas procesu ładowania i uzupełniana danymi pobranymi z portu OBD pojazdu. Pozwala to określić dostępną pojemność resztkową akumulatora wysokonapięciowego w sposób prosty, szybki i niezależny od marki pojazdu.
• Brak straty czasu dla klienta. E-HEALTH Charge łączy ładowanie i diagnostykę w jednej operacji. Podczas gdy pojazd jest podłączony do stacji ładowania, system automatycznie przeprowadza analizę baterii, optymalizując czas pobytu w warsztacie.
• Większa wartość dla kupujących i sprzedających pojazdy elektryczne. Profesjonalna ocena stanu zdrowia baterii zapewnia większą przejrzystość i bezpieczeństwo podczas negocjacji, przyczyniając się do określenia rzeczywistej wartości pojazdu i zwiększając zaufanie klienta.
• Szybkie ładowanie, wszędzie tam, gdzie jest potrzebne. Podstawą rozwiązania E-HEALTH Charge jest E-CHARGE 20, przenośna szybka ładowarka DC firmy MAHLE. Dzięki zasilaniu z gniazda trójfazowego 32 A można ją łatwo przenosić i wykorzystywać tam, gdzie jest potrzebna, oferując praktyczne i elastyczne rozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych.

E-CARE Fluid to rozwiązanie firmy MAHLE opracowane z myślą o konserwacji układów chłodzenia w pojazdach elektrycznych, hybrydowych i tradycyjnych. Zaprojektowana z myślą o nowych wymaganiach współczesnej mobilności, pomaga warsztatowi w prosty, bezpieczny i profesjonalny sposób zarządzać coraz istotniejszym zadaniem, jakim jest zapewnienie wydajności, niezawodności i trwałości podzespołów pojazdu.

Efektem jest zaawansowana stacja, która zamienia konserwację układów termicznych w nową szansę biznesową, poszerzając ofertę usług i umożliwiając pracę na najwyższym poziomie jakości przy stale zmieniającej się flocie pojazdów.

E-CARE Fluid pomaga warsztatowi chronić baterie, układy chłodzenia i silniki, zamieniając często zaniedbywaną konserwację w profesjonalną, rentowną i niezbędną usługę dla dzisiejszej i przyszłej mobilności.

Więcej możliwości biznesowych. Układy chłodzenia odgrywają kluczową rolę w pojazdach elektrycznych i hybrydowych, gdzie prawidłowe zarządzanie temperaturą baterii jest niezbędne dla zapewnienia wydajności i niezawodności. E-CARE Fluid umożliwia warsztatowi dostęp do specjalistycznej usługi o wysokiej wartości dodanej, coraz bardziej poszukiwanej na rynku.

Jedno narzędzie do pojazdów elektrycznych i spalinowych. Oprócz pojazdów elektrycznych i hybrydowych, stacja może być z powodzeniem stosowana również w pojazdach z silnikiem spalinowym. Prawidłowa konserwacja płynu chłodzącego przyczynia się bowiem do zachowania sprawności układu, zapobiegania awariom i utrzymania niezmiennych osiągów pojazdu w czasie.

Gwarantowana jakość, brak zanieczyszczeń. Opatentowana funkcja Zero Cross Contamination eliminuje ryzyko zanieczyszczenia różnych płynów. Dzięki inteligentnemu zarządzaniu fazami spuszczania i płukania, układ jest skutecznie czyszczony, co zapewnia wiarygodne i profesjonalne rezultaty przy każdej naprawie.

Więcej automatyzacji, mniej błędów operacyjnych. Zintegrowana baza danych umożliwia stacji automatyczne zarządzanie procedurami serwisowymi i parametrami napełniania, prowadząc operatora krok po kroku i upraszczając cały proces konserwacji.

Elastyczność pracy w preferowany sposób. E-CARE Fluid pozwala wybrać między trybem w pełni automatycznym a obsługą ręczną. Warsztat może polegać na procedurach z przewodnikiem lub dostosować każdy etap naprawy do własnych potrzeb operacyjnych.

Maksymalna precyzja w zarządzaniu płynami. Funkcja Auto Blending Fluid automatycznie przygotowuje prawidłową mieszankę płynu chłodzącego zgodnie z pożądanym stężeniem, natomiast system Siphon Mode automatycznie usuwa ewentualny nadmiar płynu, zapewniając zawsze prawidłowy poziom w układzie.

Szerokie pokrycie parku pojazdów. Kompletne wyposażenie w szybkozłącza E-CARE Fluid umożliwia praktyczną i natychmiastową pracę na większości pojazdów dostępnych na rynku, skracając czas przygotowania i maksymalizując produktywność warsztatu.

Zintegrowana z ekosystemem MAHLE. Dzięki pełnej integracji z TechPRO® 2 oraz procesom opracowanym zgodnie z procedurami OE, E-CARE Fluid zapewnia dane, wsparcie i procedury zawsze zgodne z wymaganiami profesjonalnej konserwacji.

BatteryPRO E-CARE Fluid Analyser to nowe rozwiązanie opracowane przez MAHLE do oceny stanu płynu chłodzącego w akumulatorach wysokonapięciowych. Automatyczny pomiar pH, przewodności i temperatury umożliwia obiektywną ocenę stanu płynu oraz wspiera podejmowanie decyzji dotyczących jego wymiany.

Przeznaczony do układów chłodzenia nowej generacji. Wraz z pojawieniem się płynów o niskiej przewodności stosowanych w pojazdach elektrycznych regularna kontrola wartości pH i przewodności stała się niezbędna.

Decyzje oparte na danych. System analizuje płyn i natychmiast określa, czy może być dalej używany, czy też wymaga wymiany.

Procedura prowadzona krok po kroku. BatteryPRO E-CARE Fluid Analyser prowadzi technika przez cały proces, od pobrania próbki po końcową ocenę.

Pomiary wykonywane bezpośrednio w pojeździe. System testów liniowych mierzy pH, przewodność oraz temperaturę bezpośrednio w układzie chłodzenia, bez konieczności stosowania pojemników pomiarowych.

Wiarygodne i powtarzalne wyniki. Ciągła cyrkulacja zapewnia bardziej jednorodną próbkę, ogranicza ryzyko zanieczyszczeń i zmniejsza błędy pomiarowe.

W pełni zautomatyzowany proces. Pobieranie, cyrkulacja, pomiar, ocena i czyszczenie realizowane są w ramach prowadzonej sekwencji roboczej.

Zintegrowany system samoczyszczenia. Automatyczny układ płukania pomaga utrzymać dokładność pomiarów i ogranicza ryzyko zanieczyszczenia między kolejnymi testami.

Pełna identyfikowalność wyników. Każdy pomiar jest rejestrowany i archiwizowany wraz z odpowiednimi parametrami statystycznymi.

Zintegrowana łączność. Łączność Wi‑Fi i Bluetooth® umożliwia wygodne zarządzanie wynikami oraz ich przesyłanie.

Większa wydajność i nowe możliwości serwisowe. BatteryPRO E-CARE Fluid Analyser pomaga ograniczać ryzyko związane z nieznanym stanem płynu chłodzącego, zwiększa efektywność warsztatu i umożliwia świadczenie specjalistycznych usług dla pojazdów elektrycznych.

Maksymalna swoboda użytkowania. Zasilanie z akumulatora 12 V eliminuje potrzebę podłączania urządzenia do sieci elektrycznej.

TechPRO® Battery Diagnosis High Voltage Battery Connector to rozwiązanie opracowane przez MAHLE, które wspiera warsztaty w podejmowaniu decyzji dotyczących naprawy wysokonapięciowych akumulatorów stosowanych w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. W połączeniu z systemem TechPRO® 2 umożliwia szybki dostęp do danych z Battery Management System (BMS), dostarczając kluczowych informacji o stanie akumulatora, poziomie naładowania oraz ewentualnych usterkach. Wyniki diagnostyki pomagają określić, czy akumulator powinien zostać naprawiony, wymieniony czy skierowany do specjalistycznego centrum napraw. W przypadku transportu system generuje niezbędną dokumentację techniczną wymaganą do bezpiecznego przewozu akumulatora.

Diagnostyka akumulatora bez zbędnej złożoności. Łącząc się bezpośrednio z systemem BMS poprzez magistralę CAN, urządzenie gromadzi i analizuje najważniejsze parametry akumulatora, zapewniając pełny obraz jego stanu pracy.

Przejrzyste dane dla szybszych decyzji. Kody błędów, napięcia, temperatury oraz status bezpieczeństwa akumulatora prezentowane są za pomocą dedykowanego interfejsu, który prowadzi technika przez cały proces diagnostyczny.

Większa efektywność pracy warsztatu. Dzięki szybkim testom i natychmiastowemu dostępowi do informacji system skraca czas potrzebny na identyfikację problemów i przyspiesza proces podejmowania decyzji.

Praktyczne wsparcie przy wyborze sposobu naprawy. Wyniki diagnostyki pomagają szybko określić najbardziej odpowiednie rozwiązanie: naprawę, wymianę komponentu lub wysłanie akumulatora do wyspecjalizowanego centrum.

Krótsze przestoje pojazdu. Szybka i dokładna analiza przyspiesza proces obsługi, umożliwiając szybszy powrót pojazdu do eksploatacji.

Wsparcie także w bardziej złożonych przypadkach. W sytuacjach wymagających dodatkowej analizy technicznej warsztat może skorzystać z dedykowanego wsparcia ekspertów.

Kompatybilność z wieloma markami. Dzięki specjalnemu zestawowi adapterów system może być stosowany w różnych pojazdach elektrycznych i hybrydowych, zapewniając elastyczne rozwiązanie dla warsztatów niezależnych i sieci wielomarkowych.

Raport końcowy diagnostyki i transportu. Po zakończeniu procedury generowany jest szczegółowy raport zawierający wszystkie wyniki diagnostyczne oraz wspierający ocenę możliwości naprawy akumulatora. Raport może być również wykorzystywany jako dokumentacja towarzysząca podczas transportu akumulatora do centrum naprawczego.

TechPRO® Battery Diagnosis High Voltage Battery Connector Advanced został opracowany z myślą o centrach magazynowania i logistyki akumulatorów, wspierając procesy decyzyjne związane z obsługą, transportem i naprawą akumulatorów wysokonapięciowych stosowanych w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Wyposażony w zintegrowany wyświetlacz oraz intuicyjny interfejs użytkownika, umożliwia szybki dostęp do danych systemu Battery Management System (BMS), dostarczając kluczowych informacji o stanie akumulatora, poziomie naładowania oraz ewentualnych nieprawidłowościach. Wyniki diagnostyki pomagają technikowi określić, czy akumulator może zostać naprawiony, wymieniony lub skierowany do wyspecjalizowanego centrum. W przypadku transportu system generuje wymaganą dokumentację techniczną towarzyszącą akumulatorowi podczas operacji logistycznych i wysyłki.

Diagnostyka akumulatora bez zbędnej złożoności. Łącząc się bezpośrednio z systemem BMS poprzez magistralę CAN, urządzenie gromadzi i analizuje najważniejsze parametry akumulatora, zapewniając pełny obraz jego stanu pracy.

Przejrzyste dane dla szybszych decyzji. Kody błędów, napięcia, temperatury oraz status bezpieczeństwa akumulatora prezentowane są za pomocą dedykowanego interfejsu, który prowadzi technika przez cały proces diagnostyczny.

Większa efektywność pracy warsztatu. Dzięki szybkim testom i natychmiastowemu dostępowi do informacji system skraca czas potrzebny na identyfikację problemów i przyspiesza proces podejmowania decyzji.

Praktyczne wsparcie przy wyborze sposobu naprawy. Wyniki diagnostyki pomagają szybko określić najbardziej odpowiednie rozwiązanie: naprawę, wymianę komponentu lub wysłanie akumulatora do wyspecjalizowanego centrum.

Krótsze przestoje pojazdu. Szybka i dokładna analiza przyspiesza proces obsługi, umożliwiając szybszy powrót pojazdu do eksploatacji.

Wsparcie także w bardziej złożonych przypadkach. W sytuacjach wymagających dodatkowej analizy technicznej warsztat może skorzystać z dedykowanego wsparcia ekspertów.

Kompatybilność z wieloma markami. Dzięki specjalnemu zestawowi adapterów system może być stosowany w różnych pojazdach elektrycznych i hybrydowych, zapewniając elastyczne rozwiązanie dla warsztatów niezależnych i sieci wielomarkowych.

Raport końcowy diagnostyki i transportu. Po zakończeniu procedury generowany jest szczegółowy raport zawierający wszystkie wyniki diagnostyczne oraz wspierający ocenę możliwości naprawy akumulatora. Raport może być również wykorzystywany jako dokumentacja towarzysząca podczas transportu akumulatora do centrum naprawczego.