Suministrar aire frío de forma eficiente reduce el consumo de combustible y reduce el impacto sobre el medio ambiente. Con los productos de nuestra marca tradicional Visco®, que llevan en el mercado más de 50 años, MAHLE ofrece una gama de altamente probados y potentes ventiladores e impulsores de ventilador. El ventilador viscoso Visco® genera un ahorro extra y reduce el ruido del motor. En motores de vehículos comerciales y motores potentes de turismos, permiten un control a la carta del flujo de aire refrigerante creando una conexión friccional con el ventilador (dependiendo de la temperatura) e influenciando su velocidad. Si no se necesita aire refrigerante, el embrague de ventilador se desconecta totalmente.

Puede detectarse un fallo como sigue:

• Sobrecalentamiento del motor
• Ruidos de chirrido procedentes del acople viscoso.

Las causas del defecto pueden ser:

• Daño durante el transporte (fuga de aceite)
• Ventilador viscoso deformado debido a un impacto

El condensador A/C es el «antagonista» del compresor A/C: si este último comprime y calienta el refrigerante, el condensador vuelve a bajar la temperatura. A tal fin, el gas fluye por las tuberías y las lamas del condensador A/C dispuesto delante del radiador de refrigerante y libera calor al hacerlo. Esto hace que baje la presión y el refrigerante se licúa. Para facilitar la logística y el montaje, MAHLE no solo incluye en su catálogo multitud de condensadores A/C, sino también módulos acabados. En ellos, un condensador de y el depósito de expansión/colector con secador integrado constituyen ya una sola unidad.

Si el refrigerante está contaminado o si contiene humedad, puede provocar daños en el compresor, entre otros. Esto se puede evitar con los filtros desecadores cuidadosamente diseñados de MAHLE que, según el tipo de sistema, también se conocen como «acumuladores»: cuando el refrigerante líquido fluye a través de ellos, pasa por un filtro higroscópico que retiene tanto la humedad como las partículas finas. Sin embargo, puesto que el filtro desecador solo es capaz de retener una cantidad limitada de humedad antes de que se sature el medio desecador, es necesario sustituirlo periódicamente cada dos años o bien cada vez que se abre el circuito de refrigerante. Por otra parte, los filtros desecadores de MAHLE también desempeñan otra importante tarea: su parte superior sirve de área de compensación, mientras que la inferior ejerce como depósito de refrigerante. Esto permite una compensación óptima de las oscilaciones de presión que hay en el sistema.

Los interruptores A/C de MAHLE controlan con fiabilidad distintos relés de corriente de trabajo y conmutan el encendido y el apagado de diversos componentes del sistema en función de puntos de presión predeterminados. Por tanto, permiten un uso seguro y eficaz del sistema de climatización en todo momento y en cualquier circunstancia.

Los elementos accionadores eléctricos para sistemas de climatización MAHLE también cumplen los máximos requisitos: se usan fundamentalmente en sistemas de climatización con regulación automática para controlar las trampillas de aire y las trampillas de mezcla. Así garantizan que se distribuya a la perfección el flujo de aire dentro del habitáculo del vehículo. Esto reduce el riesgo de que se empañen o se congelen las lunas o que el conductor vea perjudicada su concentración debido a un clima desagradable en el habitáculo o a una corriente de aire.

Vista despejada y un clima agradable en el habitáculo: los sopladores de habitáculo de MAHLE no solo son muy importantes para el confort, sino también para la seguridad del conductor y los demás ocupantes del vehículo. Por tanto, también es muy importante que su diseño sea cuidadoso y que garantice una larga vida útil.