Per decenni, MAHLE è stata uno dei principali fornitori OEM di componenti motore per applicazioni Heavy Duty. Forte di questa consolidata esperienza OE, il nostro portafoglio aftermarket offre la qualità, la durata e l’affidabilità necessarie per soddisfare le esigenze dei moderni veicoli commerciali.
Con oltre 2.795 codici prodotto (SKU), MAHLE garantisce una copertura completa delle principali categorie di componenti motore per il settore Heavy Duty, aiutando distributori e officine a reperire i ricambi giusti per ogni esigenza, dalle riparazioni ordinarie alle revisioni complete del motore.
Il nostro portafoglio continua a crescere: 109 nuovi SKU sono attualmente in fase di sviluppo per ampliare ulteriormente la copertura e rispondere all’evoluzione delle richieste del mercato.
Soluzioni complete per il motore. Prestazioni affidabili.
Dai pistoni, kit cilindro, bronzine, valvole e guarnizioni fino ai componenti motore più avanzati, MAHLE fornisce i ricambi su cui i professionisti fanno affidamento per massimizzare i tempi di operatività, prolungare la vita del motore e garantire le migliori prestazioni ai veicoli Heavy Duty.
Approfondimenti ingegneristici
Le prestazioni di un motore dipendono dall’interazione tra i suoi componenti. Pistoni, fasce elastiche, canne cilindro, cuscinetti e componenti della distribuzione vengono progettati come un sistema completo. In qualità di produttore OE, MAHLE applica questo approccio sistemico anche al proprio portafoglio aftermarket, aiutando le officine a ripristinare le prestazioni originali anziché limitarsi a sostituire le parti usurate.
Come garantiamo la qualità
- Selezione avanzata dei materiali e competenze metallurgiche
- Test ad alta temperatura, di fatica e di durata
- Controlli dimensionali di precisione
- Validazione in condizioni operative particolarmente impegnative
Una copertura che conta
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Pistoni 001 PI 00191 000
Un'intensa attività di ricerca e sviluppo, una qualità eccellente e un'ampia varietà di tipologie di pistoni per ogni genere di motore hanno convinto tutti i più noti costruttori di motori a utilizzare i pistoni MAHLE. Naturalmente rendiamo disponibili i nostri pistoni, con qualità pari all'originale, anche per il mercato dei ricambi.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura dovuta a contaminanti
- Impianto di iniezione carburante difettoso
- Danno al turbocompressore
Set Fasce Elastiche Pistone 001 RS 00174 0V0
Le fasce elastiche prodotte da MAHLE si trovano su tutte le principali marche di veicoli a livello mondiale. Insieme ai costruttori di motori, gli ingegneri MAHLE sviluppano e collaudano il set di fasce elastiche ottimale per i pistoni dei nuovi motori. Pistone, fasce elastiche e parete del cilindro devono essere perfettamente coordinati affinché il motore funzioni in modo ottimale a lungo nel tempo.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura dovuta a contaminanti
- Impianto di iniezione carburante difettoso
- Danno al turbocompressore
Canne cilindro 001 LW 00138 000
MAHLE sviluppa e collauda le proprie canne cilindro in stretta collaborazione con tutti i principali costruttori di motori a livello internazionale. Ogni cliente ha aspettative specifiche riguardo al tipo o alla durezza della lega. Tutti però si aspettano da MAHLE una produzione precisa nel rispetto di tolleranze minime—e queste aspettative vengono soddisfatte grazie a personale altamente qualificato, macchine CNC e un controllo qualità costante lungo la linea produttiva. Lo stesso vale per le officine del mercato dei ricambi.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura dovuta a contaminanti
- Impianto di iniezione carburante difettoso
- Danno al turbocompressore
Kit di montaggio 001 AY 00197 090
I kit di montaggio MAHLE Engine Parts uniscono l'intero pistone, le fasce elastiche e la canna cilindro in un kit di riparazione perfettamente abbinato. Progettato come sistema completo, il kit garantisce accoppiamento, prestazioni e durata ottimali—esattamente come nella progettazione originale del motore. Rispetto all'approvvigionamento di singoli componenti, il kit di riparazione MAHLE semplifica la riparazione del motore, riduce i tempi di installazione e minimizza il rischio di disallineamento o usura prematura. Il risultato: prestazioni motoristiche affidabili, maggiore durata utile e una soluzione di riparazione professionale ed economicamente vantaggiosa da un unico fornitore.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura dovuta a contaminanti
- Impianto di iniezione carburante difettoso
- Danno al turbocompressore
Valvola di aspirazione 001 VE 32002 000
In collaborazione con i costruttori di motori a livello internazionale, MAHLE sviluppa il sistema tribologico dei componenti della distribuzione: valvole, guidavalvole e sedi valvola. La sfida principale nella progettazione delle valvole riguarda proprio il design. Per resistere alle sollecitazioni meccaniche, chimiche e termiche estreme e garantire una dissipazione termica ottimale, le nostre valvole sono progettate per un'ampia varietà di condizioni di esercizio.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura dovuta a contaminanti
- Impianto di iniezione carburante difettoso
- Danno al turbocompressore
Valvola di scarico 001 VA 32003 000
In collaborazione con i costruttori di motori a livello internazionale, MAHLE sviluppa il sistema tribologico dei componenti della distribuzione: valvole, guidavalvole e sedi valvola. La sfida principale nella progettazione delle valvole riguarda proprio il design. Per resistere alle sollecitazioni meccaniche, chimiche e termiche estreme e garantire una dissipazione termica ottimale, le nostre valvole sono progettate per un'ampia varietà di condizioni di esercizio.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura dovuta a contaminanti
- Impianto di iniezione carburante difettoso
- Danno al turbocompressore
Sede valvola di aspirazione 001 SE 32210 100
In collaborazione con i costruttori di motori a livello internazionale, MAHLE sviluppa il sistema tribologico dei componenti della distribuzione: valvole, guidavalvole e sedi valvola. La sfida principale nella progettazione delle valvole riguarda proprio il design. Per resistere alle sollecitazioni meccaniche, chimiche e termiche estreme e garantire una dissipazione termica ottimale, le nostre valvole sono progettate per un'ampia varietà di condizioni di esercizio.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura dovuta a contaminanti
- Impianto di iniezione carburante difettoso
- Danno al turbocompressore
Sede valvola di scarico 001 SA 32211 100
In collaborazione con i costruttori di motori a livello internazionale, MAHLE sviluppa il sistema tribologico dei componenti della distribuzione: valvole, guidavalvole e sedi valvola. La sfida principale nella progettazione delle valvole riguarda proprio il design. Per resistere alle sollecitazioni meccaniche, chimiche e termiche estreme e garantire una dissipazione termica ottimale, le nostre valvole sono progettate per un'ampia varietà di condizioni di esercizio.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura dovuta a contaminanti
- Impianto di iniezione carburante difettoso
- Danno al turbocompressore
Guidavalvola aspirazione/scarico 001 FX 32173 100
In collaborazione con i costruttori di motori a livello internazionale, MAHLE sviluppa il sistema tribologico dei componenti della distribuzione: valvole, guidavalvole e sedi valvola. La sfida principale nella progettazione delle valvole riguarda proprio il design. Per resistere alle sollecitazioni meccaniche, chimiche e termiche estreme e garantire una dissipazione termica ottimale, le nostre valvole sono progettate per un'ampia varietà di condizioni di esercizio.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura dovuta a contaminanti
- Impianto di iniezione carburante difettoso
- Danno al turbocompressore
Cuscinetto di banco 001 HL 21886 000
Molti rinomati costruttori di motori sviluppano e collaudano i propri gruppi motore insieme a MAHLE, per beneficiare di decenni di esperienza nel settore dei cuscinetti. Questi cuscinetti vengono impiegati su alberi bilancieri, alberi a camme, bielle, alberi motore e alberi di equilibratura nei motori a combustione. MAHLE sviluppa costantemente nuovi materiali e tecnologie produttive e realizza semicuscinetti e rasamenti con diametri da 27 a 140 mm e bronzine da 6 a 105 mm. Naturalmente alla massima qualità, anche per il mercato dei ricambi.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura dovuta a contaminanti
- Impianto di iniezione carburante difettoso
- Danno al turbocompressore
Cuscinetto di biella 001 PL 21884 000
Molti rinomati costruttori di motori sviluppano e collaudano i propri gruppi motore insieme a MAHLE, per beneficiare di decenni di esperienza nel settore dei cuscinetti. Questi cuscinetti vengono impiegati su alberi bilancieri, alberi a camme, bielle, alberi motore e alberi di equilibratura nei motori a combustione. MAHLE sviluppa costantemente nuovi materiali e tecnologie produttive e realizza semicuscinetti e rasamenti con diametri da 27 a 140 mm e bronzine da 6 a 105 mm. Naturalmente alla massima qualità, anche per il mercato dei ricambi.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura dovuta a contaminanti
- Impianto di iniezione carburante difettoso
- Danno al turbocompressore
Rasamento (rondella di spinta) 001 AS 21883 000
Molti rinomati costruttori di motori sviluppano e collaudano i propri gruppi motore insieme a MAHLE, per beneficiare di decenni di esperienza nel settore dei cuscinetti. Questi cuscinetti vengono impiegati su alberi bilancieri, alberi a camme, bielle, alberi motore e alberi di equilibratura nei motori a combustione. MAHLE sviluppa costantemente nuovi materiali e tecnologie produttive e realizza semicuscinetti e rasamenti con diametri da 27 a 140 mm e bronzine da 6 a 105 mm. Naturalmente alla massima qualità, anche per il mercato dei ricambi.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura dovuta a contaminanti
- Impianto di iniezione carburante difettoso
- Danno al turbocompressore
Cuscinetto albero a camme 001 NS 22035 000
Molti rinomati costruttori di motori sviluppano e collaudano i propri gruppi motore insieme a MAHLE, per beneficiare di decenni di esperienza nel settore dei cuscinetti. Questi cuscinetti vengono impiegati su alberi bilancieri, alberi a camme, bielle, alberi motore e alberi di equilibratura nei motori a combustione. MAHLE sviluppa costantemente nuovi materiali e tecnologie produttive e realizza semicuscinetti e rasamenti con diametri da 27 a 140 mm e bronzine da 6 a 105 mm. Naturalmente alla massima qualità, anche per il mercato dei ricambi.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura dovuta a contaminanti
- Impianto di iniezione carburante difettoso
- Danno al turbocompressore
Turbocompressore 001 TC 19861 000
Utilizzati su un'ampia gamma di moderni autocarri e veicoli commerciali, i nostri turbocompressori per veicoli commerciali rappresentano la scelta numero uno quando si tratta di aumentare potenza e coppia del motore riducendo al contempo consumo di carburante ed emissioni. Sono progettati per elevate percorrenze chilometriche, offrono una qualità senza compromessi e vantano un rapporto qualità-prezzo interessante.
Un guasto può manifestarsi nei seguenti modi:
- Consumo di olio
- Prestazioni ridotte
- Fumo dallo scarico
Le cause di un difetto potrebbero essere:
- Usura indotta da contaminanti
- Scarsa alimentazione di olio
- Arresto immediato del motore a caldo