Realizado concomitantemente à Automec 2017, a 13a edição da consagrada feira destinada ao setor de autopeças, a RECTILATINA será o primeiro encon-tro dedicado aos profissionais dedicados à retífica de motores no âmbito da América Latina. Sob o tema principal “A integração da retificação latino-americana frente aos novos paradigmas de tecnologia disruptiva do mundo” e conduzido completamente em espanhol (com tradução disponível para partici-pantes brasileiros), o encontro reunirá cerca de 250 profissionais de países como Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Colômbia, Equador, México, Paraguai, Peru e Uruguai em torno de apresentações técnicas, palestras motivacionais, conteúdos interativos e uma mesa redonda sobre o tema “O futuro da retifica-ção na Europa e as novas tecnologias em motores”.
Os objetivos do evento incluem (a) promover, entre os participantes, discus-sões sobre os avanços tecnológicos recentes e como eles estão afetando a forma de fazer negócios, (b) fomentar o intercâmbio de ideias e conhecimento, (c) conscientizar o setor quanto à necessidade de explorar novas oportunida-des de negócio e colaboração e, finalmente, (d) fortalecer os vínculos dos participantes com seus fornecedores.
Nestas frentes, o CONAREM tem feito escola. Segundo Omar Ricardo Cheha-yeb, diretor de Relações Internacionais, a instituição atuou junto com a ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) para a criação de normas técnicas destinadas à garantia de níveis de qualidade para a retífica de motores no Brasil. “Foram quase oito anos para conseguirmos a aprovação da norma, o que aconteceu em 2005. Agora, os nossos associados são obrigados a cumprir a norma quando retificam motores e isso separa os bons prestadores de serviços daqueles que não estão preocupados com qualidade”. “Com isso conseguimos criar uma garantia nacional. Qualquer motor feito por qualquer um de nossos retificadores tem suporte e garantia no lugar em que o veículo eventualmente precisar de manutenção, oferecido por outros retificadores da rede”, continua. Ainda segundo Chehayeb, a América Latina é carente deste tipo de iniciativa. Daí a importância do evento, que tem a ver também com as novas formas de fazer negócios que a tecnologia está trazendo ao mundo. É uma oportunidade para repensar os negócios, adaptar-se aos novos modelos e crescer.
A MAHLE na RECTILATINA
A MAHLE participa da RECTILATINA como um dos principais patrocinadores. Além disso, a empresa estará representada também por Ricardo Abreu, Diretor de Tecnologia da MAHLE no Brasil, que fará uma apresentação do conteúdo técnico "Tendências mundiais em propulsão e sustentabilidade".
Sobre o CONAREM
CONAREM – Conselho Nacional de Retíficas de Motores é uma organização criada em 2000 a partir da reunião de diversas entidades representativas do setor de retificação de motores no Brasil. O conselho é formato pela associa-ção das 150 empresas mais representativas do setor entre as mais de 2.000 retíficas brasileiras. Além de disseminar normas técnicas entre seus associa-dos, o CONAREM também desenvolve cursos técnicos, seminários e conferências, além de missões técnicas internacionais. Para mais informações sobre o CONAREM, consulte Omar Ricardo Chehayeb, Relações Internacionais, + 55 11 98208.9456, omar@conarem.com.br.
Sobre a RECTILATINA
RECTILATINA – Primeiro Encontro Latino-Americano de Retíficas de Motores, é uma iniciativa do Departamento de Relações Internacionais do CONAREM e será realizado em São Paulo, no dia 28 de abril de 2017, entre 14 e 19 horas, no Auditório do São Paulo Expo, localizado na Rodovia dos Imigrantes, km 1,5, Água Funda, São Paulo, SP. Para mais informações, consulte o organizador do evento (+55 11 3798.2865), ou Ricardo Catucci, no CONAREM (+55 11 5594.1010).
Sobre a MAHLE - MAHLE é um fornecedor internacional líder da indústria automotiva. Com seus produtos, que vão de motores de combustão interna e seus periféricos até soluções para veículos elétricos, o grupo encaminha todas as questões essenciais ligadas às tecnologias de trem de força e ar condicionado, de sistemas e componentes para motores a filtração e gerenciamento térmico. Os produtos MAHLE estão presentes em metade dos veículos do planeta. Os componentes e sistemas MAHLE também são usados fora da estrada – em aplicações estacionárias, em máquinas móveis ou ainda em meios de transporte como barcos, aviões e trens. Com um quadro de cerca de 76.000 colaboradores, em 2015 o grupo gerou vendas de 11,5 bilhões de euros. Atualmente, a MAHLE está representada em 34 países, com mais de 170 plantas produtivas. Em 15 grandes centros de desenvolvimento localizados na Alemanha, Grã-Bretanha, Luxemburgo, Eslovênia, EUA, Brasil, Japão, China e Índia, cerca de 6.000 engenheiros e técnicos de desenvolvimento trabalham buscando soluções inovadoras para a mobilidade do futuro.