O ABC do diagnóstico de turbocompressores MAHLE Original

Defeitos no turbocompressor de gases de escape têm, em geral, uma das seguintes causas:

  • Lubrificação inadequada
    Se não houver lubrificação suficiente, os mancais falharão e o compressor e as rodas da turbina encostarão em suas carcaças e serão danificados.
  • Óleo sujo
    Óleo de lubrificação sujo leva a arranhões nas extremidades dos eixos e nos mancais. Os orifícios de passagem e as vedações do óleo são obstruídos e causam elevada perda de óleo.

Entrada de corpos estranhos
Corpos estranho que, por exemplo, entrem através de um filtro do ar defeituoso, danificam a turbina ou as rodas do compressor. O desequilíbrio resultante danifica os mancais do turbocompressor.