MAHLE hava filtreleri: Temiz hava, yüksek performans

Çok sayıda önemli otomobil ve motor üreticisi, hava filtreleri konusunda, haklı olarak, MAHLE Original'in sahip olduğu uzmanlık ve yetkinliğe güvenmektedir: Çünkü, motor performansı, tork, düşük tüketim ve minimum seviyede emisyon değerleri, ancak iyi filtrelenmiş hava ile mümkündür. Selüloz (kâğıt), sentetik keçe veya bunların kombinasyonundan oluşan filtrelerimiz, her türlü istenmeyen maddeyi dışarıda bırakabilmektedir. % 99,98'e varan oranlarda zararlı toz, kurum ve lastik aşınma parçacıklarını yakalamaktadırlar. En ince filtreler, neredeyse 3 mikrondan büyük tüm parçacıkları dışarıda tutabilmektedir. Bu sayede MAHLE filtreleri, supaplar, silindir çalışma yüzeyleri, piston segmanları, kayar yataklar ve diğer motor bileşenlerindeki erken aşınmayı önlemektedir. Ancak, dikkat: Filtrelerin sürekli sorunsuz çalışabilmeleri için, otomobil üreticileri tarafından öngörülen aralıklarda yenileriyle değiştirilmeleri gerekmektedir.

Filtreleri ıslanmaktan korumak için, daha emme kanalının girişinde önlem alınarak, mümkün olduğunca az miktarda suyun filtre elemanına ulaşması sağlanır. Buna rağmen, nem filtrenin içine nüfuz ederse, buna karşı da gerekli önlemleri aldık. Filtre elemanının suya ve kimyasal maddelere karşı olan direncini artırmak için, filtre kâğıtlarımız özel bir sentetik reçine ile emprenye edilmektedir. Filtre elemanlarımız, tutkallı kısımlar ve kıvrım uçlarında da şekillerini korur.

Hava filtrelerimizden yüksek performans beklenir

Hava filtreleri, uen zor koşullar altında bile güvenilir bir şekilde çalışmalıdır. Bu nedenle ilave olarak, tozlu ortamlardaki zor koşullarda bir ön ayırıcı kullanılır: Bir köpük tabakası veya bir metal ya da plastik örgüden oluşan bu ünitenin görevi, akış yönünde destek olmaktır. Çok nemli bölgelerde ise ayrıca su geçirmez keçe malzeme ile kaplanmış filtreler, ön filtre görevini üstlenir.

+

Akış yönünde destek olarak kullanılan metal örgülü hava filtresi

Filtrelerin, hava filtrasyonu görevlerinin yanı sıra hava emiş gürültüsünü de azaltmaları istenir. Ticari araçlarda, geri dönüştürülebilir malzemeden imal edilmiş, sağlam, optimum ağırlıkta hava filtre sistemleri kullanılmaktadır. Bu filtreler, çoğunlukla silindirik yapıda tasarlanmakta ve radyal contalar ile donatılmaktadır.

Araçlardaki gittikçe küçülen montaj alanları nedeniyle, son zamanlarda daha düz yapıda filtreler kullanılmaktadır. Bakım ve değişim sırasında özel bir keçe, filtrenin temiz tarafını korur.

MAHLE filtre kâğıtları, kiri alıkoymak için küçük bir alanda daha fazla yüzey oluşmasını sağlaması amacıyla kıvrımlı bir yapıda tasarlanmıştır. Bu kıvrımların yapısı yeteri kadar dengeli değilse, kıvrım deformasyonu ortaya çıkar. Basınç farkı bu kıvrımları birbirine o kadar bastırır ki, hava artık çok az veya hiç bir şekilde filtrenin içinden akamaz. Bu durumda filtrasyon kötüleşir, filtrenin kullanım ömrü azalır, yakıt tüketimi ve zararlı madde emisyonu artar. Bu nedenle, binek araç hava filtrelerinin kıvrımları genellikle tutkallanarak güçlendirilmektedir.

Hammaddeler: İnsan, motor ve çevre güvenliği için - yalnızca en iyisi

İlk önce selüloz, karmaşık bir yöntemde özel bir reçine ile emprenye edilir. Bu işlem, kıvrımların daha dengeli halde kalmasını sağlar ve kıvrım deformasyonunu önler. Daha sonra ön ısıtma gerçekleştirilir: Bu işlem ile kâğıt, kabartma olarak adlandırılan şekil verme yöntemi için uygun hale getirilir. Bunun ardından kâğıt, ihtiyaca uygun olarak katlanır. Bu işlemden sonra, kâğıda mekanik dayanıklılık, kimyasal ve termal direnç veren emprenye sertleştirme işlemi gerçekleştirilir.

Filtre keçeleri, kalınlığı mikronla ölçülebilen sentetik liflerden yapılmıştır: Lif ne kadar inceyse, ayrıştırma o kadar iyi olur. Keçeler, tabakalar halinde imal edilmekte ve buradaki liflerin yoğunluk ve inceliği, kirli taraftan temiz tarafa doğru artmaktadır. Huni etkisi olarak adlandırılan bu olgu, yüksek kir tutma kapasitesini ve aynı zamanda düşük akış direncini mümkün kılmaktadır.

Çok katmanlı filtre malzemeleri keçe ve kâğıt kombinasyonundan oluşmaktadır. Üretim süreçleri oldukça karmaşıktır, ancak geleneksel kâğıt filtrelere kıyasla, yaklaşık aynı seviyede ayrıştırma verimliliğinde, % 40'a varan oranda daha fazla kir tutma kapasitesi sunabilmektedirler.

Araç servisi için araştırma ve geliştirme çalışmaları: Gelecekte de güvenli ürünler monte edebilmeniz için.

Organik ürün geliştirme: Biyoplastik

MAHLE, selülozdan ve geleneksel sentetik malzemeden hava filtrelerinin yanı sıra biyoplastikten üretilen bir filtre sistemini de seri üretim için hazır hale getirdi. Sürdürülebilir hammaddelerden üretilen çevre dostu bu ürün, ayrıca uygulamaya dönük üç avantaj sunuyor: Son derece pürüzsüz yüzeyi, türbülansları azaltır, normal filtrelere kıyasla ağırlığı % 25 oranında düşürür ve esnek malzemesi nedeniyle montajı kolaylaştırır.

Serin ürün geliştirme: Basamaklandırılmış intercooler (ara soğutma)

Şarj basıncının artmasıyla sıkıştırılıp ısıtılmış havayı soğutmak, giderek daha fazla önem kazanmaktadır. Çünkü, daha fazla ısı, daha az performans demektir. Bu doğrultuda, MAHLE ve MAHLE Behr, emme manifolduna entegre basamaklandırılmış intercooler geliştirdiler. Bu sistemde iki ayrı soğutma sıvısı devridaimi art arda devreye girer. Şarj havasını, ilk önce motorun yüksek sıcaklık soğutma sıvısı devridaimi, onun ardından ayrı bir düşük sıcaklık soğutma sıvısı devridaimi soğutur. Bu sistem birçok avantaj içermektedir:

  • Soğutma performansı çok yüksek olur, şarj havası ise düşük sıcaklık soğutma sıvısı kadar soğuktur.
  • Basınç düşmesi, doğrudan ara soğutma sistemine kıyasla % 80 kadar daha azdır.
  • Büyük şarj havası hortumları, çok daha ince olan soğutma sıvısı hatları ile ikâme edilebilmektedir.
  • Ayrıca komple paket, çok daha kolay monte edilebilmektedir.

Yeni ara soğutma sistemi, benzinli motorlarda yakıt tüketimini, tam yükte yüzde beşe kadar varan oranda azaltmaktadır. Kısmi yük aralığında daha düşük emisyon değerleri ve genel olarak daha iyi gaz tepkiselliği gözlenmektedir. MAHLE'nin yaptığı testler, bu tekniğin dizel motorlarında da tam yük altında hissedilir ölçüde tasarruf avantajları sağladığını göstermiştir.

Dizel motorları için entegre "basamaklandırılmış intercooler" içeren MAHLE hava emiş modülünün prototipi

Orijinal ekipman uyumlu ürün geliştirme: Özel contalar ile donatılmış filtreler

Elbette MAHLE ve Knecht'in tüm filtreleri, otomobil, motosiklet ve motor üreticisi firmaların en yüksek taleplerini karşılamaktadır. Ayrıştırma derecesi, toz tutma kapasitesi ve kullanım ömrü, uç sıcaklıklarda ve yoğun su kirliliği koşullarında dahi, kesin olarak tanımlanmıştır. Üretim kalitesi, üretilen ilk filtreden en son filtreye kadar hep aynı kalır.

Bu önemli bir niteliktir, çünkü kirli hava, enjeksiyonda arızalara ve motor parçalarında aşınmaya yol açabilir. Yalnızca tam olarak uyan filtre setleri, kirli ve temiz taraflar arasında kusursuz bir sızdırmazlık sağlar. Özel geliştirilmiş poliüretan köpükten mamul PUR contalar, conta geometrisine en iyi şekilde uyum sağlamaları için, kesin olarak tanımlanmış bir esnekliğe sahiptir. Bu contalar ayrıca, yüksek sıcaklık kararlılığıyla karakterize olup, eskimeye ve kimyasal etkilere karşı dayanıklıdır.

Yenilikçi ürün: Üretim teknolojileri için patentli at nalı şeklindeki hava filtresi

MAHLE mühendisleri, özel olarak Mercedes C ve E sınıfı araçların motor bölmesindeki son derece sınırlı alan için, tamamen yeni bir hava filtresi tasarımı geliştirdiler: At nalı şeklinde bir tasarım. At nalı şeklindeki filtre tasarımında montaj yüksekliği en az düzeydedir ve bu yapı son derece dengeli olup, uzun dayanıklılık sürelerine izin verir. Ayrıca bu tasarım, bir kaza anında yayaların daha iyi korunmasına katkıda bulunur. Eğer ilgileniyorsanız, bu ve diğer MAHLE inovasyonları hakkında sizi bilgilendirmekten memnuniyet duyarız.

At nalı şeklindeki filtre tasarımı: Emme ağzından (kırmızı) temizlenen havanın çıkışına (mavi) kadar olan basınç farkı.