MAHLE silindir gömlekleri: Hassas ayarlanmış ve mükemmel

MAHLE, tüm uluslararası motor üreticileriyle yakın işbirliği içinde, silindir gömlekleri geliştirmekte ve test etmektedir. Bu bağlamda her müşterinin, alaşımların türü ve sertliği hakkında kendine özgü tercihleri vardır. Bunun yanında, tüm müşterilerin MAHLE'den bekledikleri ise, en küçük tolerans limitlerinin riayet edildiği hassas üretimdir ve bu ancak, iyi eğitilmiş personel, CNC kontrollü makineler ve sürekli kalite denetim ve izleme çalışmalarıyla mümkün olmaktadır. Aynı, Aftermarket'teki araç servisi ve onarım işletmelerinde olduğu gibi.

Silindir gömleklerimizden yüksek performans beklenir.

Silindir gömlekleri, aşırı sıcaklıklara, yoğun basınç değişikliklerine ve aralıksız devam eden sürtünmelere maruz kalmaktadır. Her yeni motor nesli ile birlikte bunlara bindirilen yük artmaktadır. Buna rağmen silindir gömlekleri bu ağır koşullara dayanabilmektedir. Çünkü MAHLE bunları, döküm ve soğutma işlemleri özenle yapılan demir veya alüminyum alaşımlarından imal etmektedir. Mükemmel derecede yuvarlak bir forma sahip olabilmeleri için, bunun ardından oldukça hassas honlama işleminden geçirilirler. Böylece, bir taraftan piston ve piston segmanları kolayca yüzeyin üzerinden kayacak şekilde yüzey pürüzsüz olur. Diğer taraftan ise yüzey, motor yağından mükemmel bir yağlama filmi oluşabilecek kadar gözenekli kalır.

Kitlerin (monte edilmiş piston ve silindir gömlekleri) imal edildikleri malzeme.

Hammadde: İnsan, motor ve çevre güvenliği için - yalnızca en iyisi

MAHLE, silindir gömleklerinin üretimi için dökme demir ve alüminyum alaşımlarını temel hammadde olarak kullanmaktadır. Bu işlem sırasında dökme demire, alaşım elementi olarak fosfor katılır ve lamel grafit ile işlenir. Diğer alaşım elementleri, krom, nikel, molibden veya mangan olabilir. Bu elementler, örneğin beynit ve ince perlitik matris oluşumu sayesinde yüzeyi sertleştirir ve aşınmayı azaltır.

Bazı silindir gömleği türleri, çok özel hammaddeye gerek duyar. Örneğin, üretim sırasında doğrudan alüminyum motor bloğunun içine dökümü yapılarak imal edilen silindir gömlekleri vardır. Veya motor bloğundaki açılmış hazır deliklerin içine preslenen gömlekler de mevcuttur. Diğer bazı türleri, soğutma sıvısı tarafından soğutulabilmeleri için, yağ karteri contalarına oturtulmaktadır. MAHLE, hava soğutmalı motorlar için hava soğutmalı silindirler de üretmektedir.

Alaşımlar, uygulamaya bağlı olarak değişmekte, ancak daima her bir uygulama için en iyi hammadde alaşımı kullanılmaktadır. Bunlar, özel santrifüjlü döküm kazanlarında eritilir ve sonra hassas tanımlanmış bir proseste soğutulur. Ardından, işlenmemiş malzemeler ilk torna makinesine gider ve daha sonra tekrar 600 °C derece sıcaklıkta saatlerce ısıtılarak akkorlaşmaya bırakılır. Bu işlem, malzemedeki gerilimi azaltır ve homojen doku oluşmasını sağlar. Ucuz ürün satan tedarikçiler, pahalı akkorlaştırma işleminden tasarruf ederler, ancak MAHLE, kaliteyi asla riske atmaz. Unutmadan: Örneğin konteyner gemilerinin devasa motorlarında kullanılan büyük silindir gömlekleri, santrifüjlü döküm işleminden sonra günlerce soğumaya bırakılırlar.

+

Döküm atölyemizden izlenimler