W samochodach osobowych, okrągłe i panelowe wkłady filtracyjne umieszczone są w specjalnych obudowach wstawionych w przedział silnika. Sposób zabudowy wkładu filtracyjnego jest indywidualną sprawą wytwórcy pojazdu. Dla pojazdów eksploatowanych w szczególnie zapylonych obszarach, stosowane są dodatkowo maty piankowe pełniące funkcję filtra wstępnego.